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顾海兵·乱诗

中国人民大学经济学院教授

 
 
 

日志

 
 
 
 

打工者回家过年,现在是铁骑(摩托车),今后会是驾车吗?  

2015-02-11 09:37:35|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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汽车当然是革命,汽车当然是文明。然而凡事皆有度,汽车太多反文明。不求所有求所用,不必每人一辆车。可以使用出租车,可以使用租赁车。如今专车又出现,私车多用是规律。美国人口三亿多,拥有私车两三亿。中国人口十三亿,拥有民车一亿多。无论技术如何变,美国可以学习吗?如果三成拥有车,民车存量达四亿;如果五成拥有车,民车存量达七亿;如果七成拥有车,民车存量达九亿。中国国情是什么?最大国情是人多。汽车发展大问题,绝不可以学美国。中国劳力七亿多,二点五亿是打工。每到春节临近时,百万千万打工仔,浩浩荡荡铁骑军,长途跋涉回家忙。面对此景我在想,如果打工有钱了,他们还会骑摩托?如果他们也买车,如果一半买了车,中国能够承受吗?绝非歧视打工者,一线城市已限车,汽车究竟怎么办?一城一市小算盘,整体中国大算盘,法律必须走在前,堵塞控制非最优,疏导利导是上策,必须计算全成本。

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