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顾海兵·乱诗

中国人民大学经济学院教授

 
 
 

日志

 
 
 
 

机场快轨凭啥票价高达25,还搞割据?  

2017-09-07 23:05:17|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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公共交通本整体,尤其地下铁路线,然而首都却分割,比如地铁和快轨,所谓机场快轨线,却和其他地铁线,完全不同是异类。首先来看其票价,也就二十来公里,票价高达二十五!可是其他地铁线,六公里内三块钱,十二公里四块钱,二十二公里五块,三十二公里六块,超过三十二公里,每增加二十公里,票价增加仅一块,目前最远距离者,八十八公里九块!考虑刷卡有优惠,地铁票价更是低!没有其他地铁线,机场快轨算个球?垄断高价真疯狂!再来看其折腾人,其他所有地铁线,无论换乘多少次,进站出站刷一次。然而机场快轨线,其与其他地铁线,完全分割搞独立,如果要换其他线,必须出站要刷卡,然后进站再刷卡,无辜折腾乘车人。顺便还要说一句,快轨车厢很差劲,设计比照长途车,座位横向一排排,进出很是不方便,应学其他地铁线,座位靠壁成纵向。17.8.31于北京地铁起草17.9.6于北京世纪城小区完稿(每天一首打酱油,我写我诗故我在;“社会”主义满天飞,行为常常反“社会”)
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