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顾海兵·乱诗

中国人民大学经济学院教授

 
 
 

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高铁票价应该更加弹性  

2018-01-10 14:28:12|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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今日高铁去山东,当然观察和思考。商务车厢有一个,一等车厢两个半。简单统计大体是:商务座位二十四,闲置至少有七成;一等座位一百三,闲置也有六七成。作为专业经济学,由此当然很痛心。经济学是价格学,市场经济是自由,为啥价格不弹性?依据季节做调整?依据客流做调整?无论普通二等座,还是一等和商务,提前购买多打折,当天购买少打折,或者当天可提价,不同线路价不同,热门线路要高价;不同季节价不同,黄金假日要高价,学习民航老大哥!针对闲置甚至有,拿出座位做慈善!当然目标很明确:始终保证客座率,超过八成或九成,市场细分是王道,多方共赢最和谐。18.1.7于北京到山东高铁起草18.1.9于北京世纪城小区完稿(每天一首打酱油,我写我诗故我在;网络智能大数据,调价几乎零成本,资源配置最优化,创新永远在路上)
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